🚲😱 중국 전동차 야디, 경쟁사 옷 입은 코스어 사고에 발칵

자동차·모빌리티

무슨 일이 있었나

지난 7월, 중국 전동스쿠터 브랜드 야디(雅迪)는 게임 줴취링(絕區零)과 손잡고 10주년 ‘717 라이딩 페스티벌’을 전국 8개 해피밸리에서 열었습니다. 문제는 홍보 영상이었습니다. 백만 팔로워를 둔 코스어의 영상 속 의상이 알고 보니 경쟁작 밍차오(鳴潮) 캐릭터 옷이었던 것이죠. 팬들이 이를 발견해 순식간에 논란이 커졌고, 야디는 즉각 해당 코스어와 계약을 끊고 공식 사과했습니다. 코스어 본인도 손편지로 사죄하며 전동차 10대를 보상으로 내걸었습니다.

이게 왜 중요한가

단순 해프닝이 아닌 이유가 있습니다. 요즘 중국 전동차 브랜드들은 너도나도 서브컬처(二次元) 팬덤 마케팅에 뛰어드는 중입니다. Z세대의 95%가 서브컬처 콘텐츠를 즐긴다는 조사가 있을 만큼 겹치는 팬층이 크고, 성능만으로는 차별화가 어려워진 탓입니다.

하지만 팬덤은 ‘내 캐릭터’와 ‘남의 캐릭터’를 결코 헷갈리지 않습니다. 이번 사고는 브랜드가 IP를 로고 붙이듯 다뤘다는 방증으로 읽혔고, 눈 가리고 아웅 식 협업은 통하지 않는다는 팬덤의 냉정함을 보여줬습니다.

한국 독자·비즈니스에 주는 시사점

한국 기업에도 남 얘기가 아닙니다.

①IP 콜라보 시 콘텐츠 검수 단계에 팬덤 전문 인력을 반드시 배치해야 합니다.

②인플루언서 계약서엔 경쟁 IP 노출 금지와 위약 책임을 명시해 신속 대응 근거를 마련해야 합니다.

③사과와 보상만으로 신뢰가 곧바로 회복되진 않는다는 점도 유의할 대목입니다. 국내 모빌리티·리테일 업계도 MZ세대 공략을 위해 게임·애니 IP 협업을 늘리는 만큼, 이번 사례는 겉핥기식 협업이 부메랑이 될 수 있음을 보여줍니다.

전망

야디는 발 빠른 대응으로 최악은 피했지만, 팬들 사이 앙금은 쉽게 가시지 않을 전망입니다. 업계에서는 이번 사건을 계기로 게임사·브랜드 간 콜라보 검수 절차가 한층 까다로워질 것으로 보고 있습니다. 한국 기업도 중국 IP 콜라보 시장의 성장을 기회로 삼되, ‘아는 척’이 아니라 ‘제대로 아는’ 협업만이 살아남는다는 교훈을 새길 필요가 있습니다.