🚗🏠 ‘차 아니라 집’ 파는 샤오미, 20만 위안대 SUV로 정면승부

무슨 일이 있었나

9월 7일 샤오미가 ‘펑청’ 시리즈 신차 4종을 한꺼번에 공개했습니다. 가격은 20만~30만 위안대, 초점은 대형 7인승 증정식(하이브리드) SUV예요. 레이쥔 CEO는 “펑청은 움직이는 집으로 설계했다”고 소개했고, 실제로 차박·캠핑까지 염두에 둔 루프탑 텐트 사양도 마련됐습니다. 원문 보러가기

이게 왜 중요한가

샤오미의 2026년 자동차 판매 목표는 55만 대인데, 상반기 인도량은 18.51만 대로 목표 달성률이 34%에 그쳤습니다. 게다가 2분기 자동차 사업 매출총이익률은 19.2%로 전년(26.4%)보다 크게 낮아졌고, 영업손실은 26억 위안으로 1년 전보다 7배 넘게 불어났어요. 이번 신차는 판매량과 수익성을 동시에 끌어올려야 하는 샤오미가 던진 승부수인 셈입니다. 가격도 리샹·아이토 경쟁 모델보다 19만~21만 위안이나 저렴하게 책정했습니다.

한국 독자·비즈니스에 주는 시사점

국내 완성차·부품 업계도 이 가격 파괴전의 파장을 주시할 필요가 있습니다.

• 국내 완성차 업체는 중국 대형 증정형 SUV의 저가 공세가 동남아·중동 등 제3시장에서 한국차와 직접 경쟁할 가능성에 대비해야 합니다.
• 국내 배터리·부품 기업은 대형 배터리 대신 소형 배터리+발전기 조합을 쓰는 증정 방식이 확산되면 수주 구조가 바뀔 수 있다는 점을 미리 점검할 필요가 있습니다.
• 국내 투자자는 샤오미 자동차 사업의 매출총이익률 개선 속도를 계속 지켜보면, 중국 전기차 업계 전반의 가격 경쟁 강도를 가늠하는 선행지표로 활용할 수 있습니다.

전망

후발주자가 판을 유심히 보다가 낮은 가격으로 치고 나가는 후발제인(後發制人)의 전형처럼, 샤오미는 이미 검증된 증정형 SUV 시장에 저가로 뛰어들었습니다. 다만 대형 SUV 첫 진출인 만큼 승차감·소음 같은 품질 검증은 아직 인도 이후의 몫이에요. 리샹·아이토가 맞대응 인하에 나설지가 하반기 중국 대형 SUV 시장의 최대 변수가 될 전망입니다.