🌪️ 태풍 ‘돌핀’ 중국 강타, 100만 명 대피…상하이 하늘길도 마비

무슨 일이 있었나

올해 최강 세력인 제13호 태풍 ‘돌핀’이 중국 저장성 해안에 상륙했습니다. 상륙 당시 중심 부근 최대 풍속은 초속 42m, 웬만한 지붕도 날려버릴 위력이었죠. 앞서 일본 오키나와를 훑고 지나가며 부상자 6명과 5만여 가구 정전을 남긴 뒤 곧장 중국으로 방향을 튼 겁니다. 저장성 원저우에서만 90만 명이 대피했고, 중국 동부 연안 전체로는 대피 인원이 100만 명을 넘었습니다. 상하이에서는 항공편 1,500여 편이 결항됐고 여객선 운항도 전면 중단됐습니다.

이게 왜 중요한가

중국 동부 연안은 상하이·저장성·장쑤성으로 이어지는 중국 경제의 심장부입니다. ① 항공·해운 물류가 순식간에 마비되고 ② 공급망 지연이 불가피하며 ③ 최대 500mm 폭우로 홍수·산사태 2차 피해까지 우려됩니다. ‘화불단행(禍不單行)’이라는 말처럼 재해는 혼자 오지 않는 법이죠. 자연재해 하나가 물류·생산·소비 전반을 뒤흔드는 구조라는 점에서 단순 기상 뉴스를 넘어서는 사안입니다.

한국 독자·비즈니스에 주는 시사점

중국 동부 항구를 거치는 한국 기업이라면 이번 주 선적·통관 일정을 다시 점검해야 합니다. ① 상하이·닝보 등 주요 항만 선적 지연으로 수출입 스케줄이 며칠 밀릴 수 있고 ② 저장성 일대 부품·소재 공장 가동 중단이 국내 제조업체 수급에 영향을 줄 수 있으며 ③ 현지 출장·주재원을 둔 기업은 항공편 결항에 대비한 대체 일정 확보가 필요합니다. 중국 관련 물류·여행 보험 가입 기업은 손해율 변화도 살펴볼 만합니다.

전망

기상 당국은 태풍이 내륙으로 이동하며 점차 약화하겠지만 광범위한 지역에 강한 비바람을 계속 뿌릴 것으로 내다봤습니다. 물류 정상화까지 최소 며칠이 걸릴 전망이라 단기 리스크 관리가 필요합니다. 다만 복구 이후 밀렸던 물동량이 한꺼번에 몰리는 반사 효과도 있는 만큼, 물류·해운 기업은 이 시점을 미리 준비해두는 것이 유리합니다.